Avrupa'da şoför krizi! Avrupa Türkiye'den şoför talep ediyor

Avrupa ülkelerinde yaşanan şoför krizinden sonra Türkiye’den binlerce kişi yıllık 30-40 bin Euro kazanma umuduyla yurt dışında şoförlük yapmak için müracaat etmeye başladılar. Bazı şoförler Avrupa ülkelerinin Türkiye'den şoför talep ettiğini söylüyor.

Sevdenur Demir
Sevdenur Demir Tüm Haberleri

Avrupa’daki şoför krizinden sonra Türkiye’den binlerce kişinin yıllık 30-40 bin Euro kazanma umuduyla yurt dışına müracaat ettiği belirtildi. Ağır vasıta şoförleri ise Avrupa ülkelerinin Türkiye'den şoför talep ettiğini anlatıyor. Bazı şoförler  İngiltere ve Litvanya'yla görüştüklerini söylüyor.

Avrupa Türkiye'den şoför talep ediyor

Dünyada adeta bir kriz haline gelen ve marketlerdeki rafların boş kalmasına neden olan şoför eksikliği bir sorun olmaya devam ediyor. Avrupa ülkelerinde yaşanan bu şoför krizinin ardından Türkiye'den de binlerce kişi yurt dışında şoför olabilmek amacıyla ilgili kuruluşlara müracaat etmeye başladı. Düzce Kamyoncular Kooperatifi Başkanı Orhan Yılmaz ise Türkiye'deki şoför sayısının zaten yetersiz olduğuna dikkat çekti.

Alınan bilgilere göre; Almanya’daki bir nakliye aracı şoförü aylık ortalama 2 bin 400 Euro brüt ücret kazanıyor. Almanya'da TIR şoförlerinin yıllık kazancı 30 bin ile 40 bin Euro arasında değişiyor. İngiltere'deki şoförlerin kazançlarının 60 bin sterline çıktığı ifade edildi.

Türkiye ve Uluslararası TIR Ağır Vasıta Şoförleri Derneği Başkanı Sedat Kaplan, yaptığı yazılı açıklamasında, Türkiye’de iş bulamayan gençleri ehliyet alarak TIR şoförü olmaya ve yurt dışında görev yapmaya davet etti. Yılmaz, Litvanya ve İngiltere’ye şoför göndermek için girişimlerde bulunduklarını da ifade etti. 

Düzce Kamyoncular Kooperatifi Başkanı Orhan Yılmaz ise, Türkiye’de halihazırda 100 bin şoför açığı olduğu bilgisini verdi. Yetersiz sayıdaki şoförlerin bir de yurt dışına çıkmalarının ciddi sıkıntı yaşatacağının altını çizdi. Yılmaz, “İngiltere ve Almanya ‘bize şoför gönderin’ diyor. Yok, arkadan gelen bir şoför yok” diyerek, şoförlüğün meslek liselerinde öğretilmeye başlamasını talep etti.

İngiltere'de şoför eksikliği gittikçe artıyor


İngiltere’nin Avrupa Birliği’nden (AB) ayrılması şoför krizini en çok etkileyen önemli konulardan biri oldu. Bu durum nakliye aracı sürücülerinin sayısının azalmasına yol açmıştı. Pandeminin gıdadan akaryakıta birçok alanda krize neden olması, tedarik zinciri sorunlarının derinleşmesine kapı aralamıştı. Bunun sonucu olarak market rafları haftalarca boş kalırken, benzin istasyonlarında yakıt tükendi. TIR ve kamyon şoförü eksikliğinin krize dönüşmesiyle ordu devreye girmiş; ülkede mevcut nakliye aracı sürücüsü sayısının ihtiyaç duyulan rakamın 100 bin kişi altında bulunduğu ifade edilmişti. 

Sedat Kaplan: İngiltere ve Litvanya gibi ülkelerde bulunan şirketlerden şoför talebi alıyoruz

Yaşananların ardından Türk lojistik firmaları, AB ülkelerinde ve İngiltere'de artan TIR şoförü ihtiyacını karşılamak için çalışma yapmaya başladı. Türkiye ve Uluslararası Tır Ağır Vasıta Şoförleri Derneği Başkanı Sedat Kaplan, İngiltere ve Litvanya gibi ülkelerde bulunan şirketlerden şoför talebi aldıklarını söyledi.  “Türkiye, İngiltere ve AB'deki şoför ihtiyacını kolaylıkla karşılayabilir çünkü şu anda elimizde yetişmiş bir güç var” diyen Kaplan, “Litvanya ve İngiltere'den şoför talebi aldık. Litvanya'dan bir şirket bizden 300 şoför talep etti. Bizler şu anda bu talep hakkında görüşmeler yapıyoruz ve karşılamayı düşünüyoruz” dedi. Kaplan, “Şoförlerimiz İngiltere'ye gittiğinde mağdur olmasın diye bazı protokoller imzalamak istiyoruz” diye konuştu.

Orhan Yılmaz: 800 bin ticari araç ve 700 bin şoför var

İhlas Haber Ajansı’na konuşan Düzce Kamyoncular Kooperatifi Başkanı Orhan Yılmaz’ın verdiği bilgiye göre ise, şu an Türkiye'de 800 bin ticari araç ve 700 bin şoför var.

Ülkenin 100 bin şoför açığı olduğunu anlatan Yılmaz, “Birileri sürücü kursuna başvuruyor, ehliyetini alıyor. Fakat biz dedik ki ‘eksiğimiz var, şoförlük mesleği artık itibar görmesi lazım.’ Fakat arkadan ne meslek odaları bu işe girdi, ne de başka birileri… Her dalda kurs açıldı ama şoförlük mesleğini geliştirecek kurslar açılmadı. Bugün dünyada bir ihtiyaç var. İngiltere de Almanya da ‘bize şoför gönderin’ diyor. Yok, arkadan gelen bir şoför yok” sözlerini kullandı.

23 Eki 2021 - 13:09 - Gündem

Mahreç  Sevdenur Demir


göndermek için kutuyu işaretleyin

Yorum yazarak Popüler Ekonomi Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan yorumlardan Popüler Ekonomi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.

Haber ajansları tarafından servis edilen tüm haberler Popüler Ekonomi editörlerinin hiçbir editöryel müdahalesi olmadan, ajans kanallarından geldiği şekliyle yayınlanmaktadır. Sitemize ajanslar üzerinden aktarılan haberlerin hukuki muhatabı Popüler Ekonomi değil haberi geçen ajanstır.