Türkiye’nin En Uzun 3. Tünelinde Sona Yaklaşıldı

Türkiye’nin ulaşım alanındaki dev projelerinden biri olan ve yapımı devam eden Giresun-Dereli-Şebinkarahisar devlet yolu üzerinde Eğribel Tüneli’nde sona doğru gelindi. 2021 sonlarına doğru geçişlerin başlatılacağı, 2022 yılında ise projenin tamamlanmasının hedeflendiği bildirildi.

Giresun Valiliğinden yapılan yazılı açıklamada, Karayolları 10. Bölge Müdürlüğü yetkililerinden projenin son aşaması hakkında bilgi alan Giresun Valisi Enver Ünlü, çalışmaların hızlı bir şekilde tamamlanması ve tünelin bir an önce ulaşıma açılması için yüklenici firma çalışmalarına talimat verdiği belirtildi.

25 DAKİKA TASARRUF SAĞLANACAK

Valilikten yapılan yazılı açıklamada, 2200 rakımlı Eğribel geçidinin, Doğu Karadeniz’i İç Anadolu ve Güney bölgelerine bağlayan yol üzerinde, mevsim şartlarından etkilenmeden güvenli ve konforlu şekilde geçilmesini sağlayacağına vurgu yapılacağı belirtildi. Eğribel Tüneli’nin ulaşıma açılması için tünel kaplama ve kablolama işlemlerinde önemli mesafe kat edildi. Aynı zamanda Giresun ile Sivas arasında kesintisiz trafik akışının sağlanması, bölgenin ticaret, ekonomi, sanayi ve turizmine katkı sunulması amacıyla 5,9 kilometre çift tüplü tünel olarak projelendirilen Eğribel Tüneli, 1,8 kilometrelik bağlantı yollarının da tamamlanmasıyla yolu kullananların olumsuz etkileri ortadan kalkarak, yol güzergahı 6,5 kilometre kısalarak mevcut yola göre zamandan da 25 dakika tasarruf sağlanacak.

Eğribel Tüneli’nin, Rize-Erzurum kara yolu üzerinde yapımı tamamlanan Ovit Tüneli ve yapımı devam eden Trabzon-Gümüşhane arasındaki yeni Zigana Tüneli’nden çift tüpte toplam 11 bin 900 metre uzunluğu ile Türkiye’nin en uzun üçüncü tüneli olacağına belirtildi.

Doğu Karadeniz’in İç Anadolu Bölgesi’ne açılan en önemli kapılarından biri olacak Eğribel Tüneli’nin, Tünelde şu anda sığınma cebinin donatı, membran ve kaplama betonu imalatları ile araç geçişinin membran ve kaplama betonu imalatları, yine kiriş imalatları ile birlikte kablo kanalına ait kalıp donatı ve beton imalatları yapılmaktadır.

BU YIL SONUNDA GEÇİŞLER SAĞLANACAK

Açıklamada, her iki tüpte de kazı ve destekleme çalışmalarının tamamlandığı, kaplama ve diğer işlerin devam ettiği belirtilerek, sağ tüpte 4 bin 397, sol tüpte 36 olmak üzere toplamda 4 bin 433 metre nihai kaplama betonunun tamamlandığı belirtildi. 2021 yılı sonunda tünelden geçişlerin sağlanacağı, 2021 2022 yılında ise projenin ise tamamlanmasının hedeflendiği aktarıldı.

Haber: Özgür Özdemir

25 Şub 2021 - 16:18 - Gündem

Mahreç  Haber Merkezi


göndermek için kutuyu işaretleyin

Yorum yazarak Popüler Ekonomi Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan yorumlardan Popüler Ekonomi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.

Haber ajansları tarafından servis edilen tüm haberler Popüler Ekonomi editörlerinin hiçbir editöryel müdahalesi olmadan, ajans kanallarından geldiği şekliyle yayınlanmaktadır. Sitemize ajanslar üzerinden aktarılan haberlerin hukuki muhatabı Popüler Ekonomi değil haberi geçen ajanstır.